Περδίκκας

Το Επταήμερο του Διόδωρου

Αναδημοσίευση από το Βήμα της Κυριακής

Έγραψα παραπάνω πως χάσαμε τον Περδίκκα Παπακώστα, ημερολόγιό μου -, δεν υπήρχε γλυκύτερος καβγατζής από τον Περδίκκα. Πάντα με το ζωνάρι λυμένο για πολιτικό καβγά, να εκθέτει τα προβοκατόρικα επιχειρήματά του με τραγουδιστή βορειοελλαδίτικη προφορά - και με ιδιαίτερο τονισμό των «να με πεις» και «να σε κάνω» για να δηλώνει πως ποτέ δεν προσχώρησε στον Νότο και ας ήταν μισό αιώνα Αθηναίος. Και να διαλύει την ένταση στο τέλος με καλαμπούρια αφού είχε πετύχει τον στόχο του, να σε κάνει να ξανασκεφθείς τις απόψεις σου.

ΣΙΜΩΝΑ ΚΑΒΕΛΙΔΗ: Για τον Περδίκκα

Περδίκκα Παπακώστα «Η ζωή με λόγια», 2008.

Όταν πρωτοήρθα στη Καστοριά το 1986, άκουσα τους τότε συντρόφους του ΚΚΕ Εσωτερικού, να μιλάνε για τον Περδίκκα με μεγάλο σεβασμό και εκτίμηση,  ως άνθρωπο, ως αγωνιστή αλλά και  ως επιστήμονα. Οι εποχές έντονα πολιτικά φορτισμένες, οι αλλαγές σημαντικές, τόσο σε ελληνικό επίπεδο όσο και σε παγκόσμιο (δημιουργία Συνασπισμού, σκάνδαλο Κοσκωτά, συγκυβέρνηση, διάλυση του υποτιθέμενου «υπαρκτού» σοσιαλισμού). Με άλλους συντρόφους βρεθήκαμε μαζί, με άλλους απέναντι… (ακόμη θεωρούσαμε ότι η αριστερά μπορεί να παράγει περισσότερες διασπάσεις από όσες μπορούσε να καταναλώσει). Για τον Περδίκκα συνέχιζα να ακούω νέα του μέσα από διάφορα κανάλια.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΣΤΗΝ ΟΔΟ



ΟΔΟΣ, Πέμπτη 27.2.2014 | 729



Δημοτικοί «άρχοντες»

Ήθη, έθιμα, ξαπλώστρες και δείπνα…

Μπορούσε ο Δήμος Καστοριάς, και συγκεκριμένα ο τότε και οι εκάστοτε δήμαρχοι της πόλης, να διεκδικήσουν επιτυχώς το σύνολο της αμύθητης δωρεάς; Κι’ αν ναι, τι έκαναν γι’ αυτό; Αν πάλι όχι, γιατί δεν κινήθηκαν δυναμικά απέναντι σε κάθε σφετεριστή της επιθυμίας του ευεργέτη Δημ. Κυριαζή; Τα ερωτήματα, έστω και πολλά χρόνια μετά, είναι σοβαρά και δεν αφορούν μόνο πολιτικές ευθύνες. Η αυτεπάγγελτη παρέμβαση της Εισαγγελίας μοιάζει να είναι επιβεβλημένη: Έγιναν όσα έπρεπε για να διεκδικηθούν όλα τα χρήματα; Και τι απέγιναν τα όσα χρήματα έμειναν για την Καστοριά; Ποιος τα διαχειρίζεται, και προπαντός ποιος όφειλε να ελέγχει και να λογοδοτεί;

Διαβάστε επίσης:

Τα επίσημα πρακτικά της συνεδρίασης του
Κεντρικού Συμβουλίου Νεωτέρων Μνημείων για το Μαθιουδάκη (β' μέρος)

ΣΟΝΙΑΣ ΕΥΘΥΜΙΑΔΟΥ-ΠΑΠΑΣΤΑΥΡΟΥ:
Παγκόσμια ημέρα μητρικής γλώσσας

ΟΔΟΣ:
Πριν πέσουν οι τίτλοι του δεύτερου μέρους
Πάθημα-μάθημα για επίδοξους αυθέντες, αφέντες
ή και προστάτες του νομού και του κόσμου μιας παράταξης

ΟΛΓΑΣ ΝΤΕΛΛΑ:
Κείμενα που επιστρέφουν

ΟΔΟΣ:
Το επίπεδο της πολιτικής ωριμότητας
με την οποία αντιμετωπίζονται οι πολίτες της Καστοριάς.

-Κουπόνι προσφοράς 1+1 για τον Prince Igor
-Λεφτά υπάρχουν;

ΟΔΟΣ
το βήμα της Καστοριάς
Πέμπτη 27.2.2014 | 729

ΑΙΜΙΛΙΟΥ ΜΠΟΥΣΙΟΥ: Στη μνήμη του Περδίκκα

Ο Περδίκκας Παπακώστας έφυγε…
Αν οι γενεσιουργές δυνάμεις της Φύσης χρησιμοποιούσαν τον ανθρώπινο τρόπο έκφρασης, είμαι σίγουρος πως θα ‘λεγαν: αυτός ο Άνθρωπος άξιζε τον κόπο να δημιουργηθεί...
Ευφυής και δημιουργικός, αγνός και έντιμος, αξιοπρεπής και γοητευτικός, πιστός στις αρχές του και αθεράπευτα αισιόδοξος για την πολιτιστική επανάσταση που έβλεπε πως όπου να ‘ναι έρχεται! Τη επανάσταση που θα καταργήσει τον καπιταλισμό και θα κάνει τον άνθρωπο ελεύθερο, δημιουργικό και ευτυχισμένο.

ΧΡΥΣΟΥΛΑΣ ΠΑΤΡΩΝΟΥ ΠΑΠΑΤΕΡΠΟΥ: Ο δικός μου Περδίκκας

ΟΔΟΣ 31.10.2013 | 713

Οι μάνες μας ξαδέλφες, αχώριστες από την παιδική τους ηλικία. Δημόσιοι υπάλληλοι εκείνα τα χρόνια, που σήμαινε στη δουλειά πρωί-απόγευμα• δουλειά και το Σάββατο, μέχρι το μεσημέρι. Η μάνα του, χήρα από πολύ νέα, έμενε με τους γονείς της και η δική της μάνα είχε αναλάβει το μεγάλωμα των παιδιών της.
Η μάνα μας σε ξένη γυναίκα ανέθεσε τη φροντίδα μας. Δυο-τρεις φορές την εβδομάδα, η θεία Τούλη κατέβαινε σπίτι μας μετά το σχόλασμα το βραδυνό. Για να τα πουν, να σχολιάσουν τα πολλά προβλήματα τους και τις ελάχιστες χαρές.
 

Περδίκκας Παπακώστας

Απεβίωσε την π. Παρασκευή 25 Οκτωβρίου 2013, σε ηλικία 79 ετών, ο Περδίκκας Παπακώστας, φίλος και συνεργάτης της ΟΔΟΥ. Η πολιτική κηδεία του πραγματοποιήθηκε προχθές Τρίτη 29 Οκτωβρίου 2013, στο Α’ Νεκροταφείο Αθηνών. Στην συνέχεια η σορός του θα αποτεφρωθεί στην Βουλγαρία.

ΟΔΟΣ 1+1

Prince Igor του Borodin

2 εισιτήρια στην τιμή του ενός

ΚΟΥΠΟΝΙ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΕΤ

ΕΞΑΝΤΛΗΘΗΚΕ | SOLD-OUT Οι 30 πρώτοι που θα προβούν σε κράτηση στα γραφεία της ΟΔΟΥ τηλ. 24670 29638 (9:30-13:30) , e-mail: odos-kst@otenet.gr, διεύθυνση: Μητροπόλεως 4, β’ όροφος- θα αποκτήσουν δύο εισιτήρια αξίας 36,00 ευρώ στην τιμή των 18,00 ευρώ. Η πληρωμή πραγματοποιείται με το κουπόνι της ΟΔΟΥ (των φύλλων 728 / 20.2.2014 και 729 / 27.2.2014) στην είσοδο του ΤΕΙ Καστοριάς (με ονομαστικό κατάλογο των κρατήσεων) την ημέρα της αναμετάδοσης το Σάββατο 1 Μαρτίου στις 19:00. Θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας μέχρι εξαντλήσεως της προσφοράς.

Κανονική τιμή εισόδου: 18,00 ευρώ.

Ευγενική χορηγία της ΟΔΟΥ

Σχετικές παραπομπές:

• Το πρόγραμμα της MET Live 2013-2014
• Το πρόγραμμα της MET Live 2012-2013
• ΟΔΟΣ: Η ΜΕΤ στην Καστοριά
• ΟΔΟΣ: Ένα επιτυχημένο ξεκίνημα
• The Metropolitan Opera
• Met in Greece

ΓΕΩΡΓΙΟΥ Α. ΔΑΟΥΤΟΠΟΥΛΟΥ: Η φορολόγηση των αγροτεμαχίων

Προσθήκη λεζάντας

Η νέα υπό ψήφιση νομοθεσία για την ακίνητη περιουσία αποκαλύπτει για μια ακόμα φορά την ανικανότητα της Δημόσιας Διοίκησης αλλά και της πολιτικής ηγεσίας να κάνει τα αυτονόητα. Να απονείμει φορολογική Δικαιοσύνη.

Αγροτεμάχια που βρίσκονται κοντά σε παραλίες ή εφάπτονται επαρχιακών και εθνικών οδών θα φορολογηθούν στο πολλαπλάσιο από άλλα γειτονικά και παραπλήσια της ίδιας εδαφολογικής σύστασης και παραγωγικής ικανότητας. Θαρρείς και η γειτνίαση με πόλεις, εθνικές οδούς ή τη θάλασσα οδηγεί σε αύξηση της αγροτικής παραγωγής και συνεπώς σε μεγαλύτερη φοροδοτική ικανότητα των κατόχων τους. Απεναντίας, η γειτνίαση με τη θάλασσα οδηγεί σε μείωση των αποδόσεων.

ΑΝΑΣΤΑΣΗ Κ. ΠΗΧΙΩΝ: Σιδηροδρομική Σύνδεση Καστοριᾶς

ΟΔΟΣ 31.10.2013 | 713

Κύριε Διευθυντἀ

Στήν ἡλεκτρονική ἔκδοση τῆς έφημερίδας «Τό Βήμα» τῆς 17ης Ὀκτωβρίου τοῦ 2013, ἀναδημοσιεύθηκε ἄρθρο τοῦ Helios Plus τῆς 16ης τοῦ αὐτοῦ μηνός, στό ὁποῖο ἀναφέρεται ὅτι ὁ Ὀργανισμός Σιδηροδρόμων Ἑλλάδος (ΟΣΕ) προτείνει στό Ὑπουργεῖο Ὑποδομών, γιά τήν 5η προγραμματική περίοδο τήν ἐπέκταση τοῦ σιδηροδρομικοῦ δικτύου πρός τήν Ἀλβανία. Εἰσηγεῖται νέα ἔργα στήν «ἄγονη» σιδηροδρομική γραμμή τῆς Δυτικῆς Μακεδονίας, ἀλλά καί τήν ἐπέκτασή της πρός τήν μεθόριο τῆς γειτονικῆς χώρας, τά ὁποία ἔχουν συνολικό προϋπολογισμό 616 ἑκατ. εὐρώ.
Ὅπως ἀναφέρεται σέ ἀπάντηση τοῦ Ὑπουργείου Ὑποδομών σέ ἀρώτηση τοῦ βουλευτή Πέλλας τῆς ΝΔ κ. Ἰορδάνη Τζαμτζή, ὁ ΟΣΕ ἔχει προτείνει γιά χρηματοδότηση στό ἐπόμενο κοινοτικό πακέτο στήριξης τήν ἀναβάθμιση μέ ἡλεκτροκίνηση καί σηματοδότηση τῆς γραμμής Πλατύ - Ἕδεσσα - Φλώρινα, Μεσονήσι - Καύκασος καί Ἀμύνταιο - Κοζάνη μέ ἐκτιμώμενο κόστος 219 ἑκατ. εὐρώ.

Απ᾽ὄτι εἶμαι είς θέσιν νά γνωρίζω, παγία ἐπιδίωξη καί αἴτημα πρός τήν κεντρική Διοίκηση τῆς χώρας, τῆς κοινωνίας τῆς Καστοριᾶς καί τῶν ἑκάστοτε Δημοτικῶν Ἀρχῶν αύτῆς, ἤταν καί εἶναι ἡ σιδηροδρομική ἔνωση τῆς πόλεώς μας μέ τό σιδηροδρομικό δίκτυο τῆς χώρας μέσω Καλαμπάκας.